Innenausbau im September 2022

Die Landyfahrer*innen kennen die Situation – vielleicht.

Ja, auch das kam schon vor.

Safety First

Roho stand nun fast 14 Monate in der Nähe von Kapstadt. Das heißt natürlich er braucht erst mal ein Update. Daher gab es zuerst neue Bremsen.

..und dann neue Reifen und die Spureinstellung

…eine neue Zylinderkopfdichtung (ungeplant) sowie die Instandsatzung des Schließmechanismus an der Seitentür.

Schlafzimmer

…das neue Schlafzimmer ist endlich auf dem Dach :-). Wir haben uns für Eezi Awn Jazz 1.4 m (Canvas + Regenschutz) entschieden. Ok, diese ungeplante Anschaffung reißt ein „kleines Loch“ in die Reisekasse, war aber jeden Rand wert. Die erste Nacht haben wir in einer unglaublich tollen Umgebung genossen. Eine Campsite und gleichzeitig ein „Education Centre“ für Ökologie und Nachhaltigkeit Franschoek. Am Abend fand ein Vortrag statt, zu dem wir eingeladen wurden. Der Wein war unglaublich gut…ach ja der Vortrag auch :-).

Ecoflow + Solarpanel

…das loadshedding in Südafrika (Stromabschaltung) ist für die Menschen mittlerweile Normalität. Für uns ist es noch immer sehr ungewöhnlich. Bisher fällt ca. 7-9 h am Tag der Strom aus. Das Land ist in kleine Zonen aufgeteilt, die jeweils sehr unterschiedliche Stufen des loadshedding aufweisen. Die Stufen und die Tageszeiten ändern sich täglich. Für uns war es daher schon bei der Planung der Reise klar, dass wir ein Solarpanel und einen Speicher benötigen. Daher haben wir uns schon vorab für eine Ecoflow River Pro mit zugehörigem Solarpanel entschieden. Nach mittlerweile 4 Testtagen eine sehr gute Entscheidung – auch wenn der Weg der Anschaffung lange dauerte und viel Zeit kostete, da sie in vielen Geschäften ausverkauft war.

Roho – fit machen

…Roho hält uns noch etwas auf Trapp. Nach der Kipphebeleinstellung haben wir in Knysna noch die Aircondition auffüllen lassen (Chris half uns einen Mechaniker zu der finden, der überhaupt so spontan Zeit hat). Dabei wurde festgestellt, dass der Kühlerlüfter komplett verrostet und nicht mehr zu reparieren ist. Ok, also neu. Die Zeit haben wir genutzt um einen Ölwechsel machen zu lassen. Roho wird immer fitter :-). Chris hilft uns auch bei der Sicherung unsere Equipments gegen Diebstahl (insbesondere auf und rund um das roof rack). Seine Erfahrungen in Afrika sind unersetzlich und mehr als hilfreich. Wir lernen unendlich viel (der High Lift Jack wurde auch noch einmal auf Funktion und Sicherheit überprüft). Chris und Lars prüfen und reparieren – naja irgendwa ist ja immer 🙂 – nochmals alle sicherheitsrelevanten Funktionen (wir haben noch gar nicht gemerkt, dass ein Scheinwerfer nicht funktionierte – ok jetzt gehts wieder). Am 09.12.2023 haben wir dann auch noch einen kleinen 4×4 Kurs mit ihm gemacht! Gleichzeitig haben wir unsere Roho-eigene-Reparaturwerkstatt auf Anraten von Chris aufgestockt (Kleber, Öle, Tapes,…). Besser gehts nicht. Jetzt fühle ich auch ich mich etwas sicherer in ungängigem Gelände! Ach ja und eine Booster Kit (auto gear jump starter) für unsere Roho Batterie gabs auch noch. Daher hier ein riesiges Danke an Chris & Andy (und Rufus). Ihr seit toll!